全球地铁里程前十城市 中国占9个|中国地铁之二

编辑︰许诺

  中国除了拥有最多的“地铁城市”,全球地铁里程(包括轻轨等轨道交通)最长的十个城市中,亦有9个在中国,排名第一的这个城市地铁里程超过900公里,车站数量也是世界之最......

北京地铁900公里540站

北京地铁路线遍及全市12个辖区。
北京地铁路线遍及全市12个辖区。(图片来源:Getty)

  马上进入正题。中国乃至全球地铁里程最长的城市是北京。北京地铁于1971年启用,为中国第一个地铁系统。经过半世纪发展,北京地铁2026年8月已有30条线,包括有轨电车和中低速磁浮线,运营里程达909公里,遍及北京12个市辖区,并跨省到达河北省廊坊市境内,日均客运量超过1,000万人次。

  北京地铁还有另一个世界纪录,它共有540个车站,是车站最多的地铁系统。

  上海跻身中国和全球第二位。该市地铁1993年启用,至2026年共有22条线,包括全球唯一商业营运的龙阳路至浦东机场高速磁浮线。各线共520多个车站,运营里程881.5公里,比北京地铁仅少了3公里。

  上海地铁连接江苏省苏州市崑山的11号线于2013年开通,是中国第一条跨省地铁线。

广州地铁时速世界第一

广州地铁18号线时速160公里列车,由中车株洲电力机车公司生产。
广州地铁18号线时速160公里列车,由中车株洲电力机车公司生产。(网上图片)

  必须注意,上海地铁和北京地铁实力近年一直很接近,运营里程互有领先,未来或会再继续变化。

  两地地铁发展仍然迅速,预计很快里程将超过1,000公里。1,000公里是多远?从北京到韩国首尔直线距离尚不足此数。

  至于中国兼全球的第三、第四位,分属广东省会广州和四川省会成都,都是700公里级别。

  广州地铁还保持着车速最快世界纪录,其地铁18号线设计最高时速为160公里(北京地铁大兴线追平此纪录),试运行中更达到176公里,与某些国家“准高铁”看齐了。当然,地铁速度最快纪录不计算上海的高速磁浮线,虽然该磁浮线属于上海地铁旗下。

深圳地铁密度全国最高

深圳地铁日均客运量超过1,000万人次,是中国客运强度最高的地铁系统。图为深圳地铁机场站。
深圳地铁日均客运量超过1,000万人次,是中国客运强度最高的地铁系统。图为深圳地铁机场站。(图片来源:视觉中国)

  而成都为地铁发展最迅速的城市,该市地铁2010年才启用,短短十多年间即发展至如此规模,非常惊人。

  中国和全球第五、第六位,是广东深圳和湖北省会武汉。

  深圳是地铁里程最长的中国非省会城市。该市地铁开通于2004年,至2026年8月共有18条线,包括一条有轨电车线,营运里程达到653.7公里,车站400多个,日均载客量已突破1,000万人次。

  深圳地铁没有世界纪录,却保持了多项中国第一,包括线网密度最高:0.327公里/平方公里;客运强度最高1.44万人次/公里·日;公交分担率最高:69.7%。

前十唯一外国城市 莫斯科

莫斯科地铁是唯一跻身里程前十的外国地铁。图为莫斯科地铁马雅科夫斯基站。
莫斯科地铁是唯一跻身里程前十的外国地铁。图为莫斯科地铁马雅科夫斯基站。(图片来源:视觉中国)

  全球地铁里程排名第七位,终于有外国城市了——俄罗斯首都莫斯科。根据资料,莫斯科地铁1935年启用,2026年营运里程约530公里,共17条线,逾300个车站。

  说到莫斯科地铁,很多人马上想到它多个美轮美奂的车站,这些车站由苏联时代著名艺术家、雕塑家设计,并完成其内部装饰,被形容为“地下艺术殿堂”。

  全球排名八至十位又是中国城市,分别为江苏省会南京、浙江省会杭州和重庆;在中国自家榜单,它们排名七至九位。

  南京、杭州和重庆地铁里程均为500公里级别,只比莫斯科少一点,或许很快能超越。

重庆李子坝站红遍全网

重庆的李子坝站是“网红”车站,不少游客专程到来“打卡”。
重庆的李子坝站是“网红”车站,不少游客专程到来“打卡”。(图片来源:Getty)

  当中重庆地铁无疑知名度最高。为什么?重庆被称为“8D魔幻城市”,核心市区建于山上,地铁和轻轨常在山腰和“半空”行走,其中列车“穿楼”的李子坝站,早已红遍全球。

  另外,把排名延长到前35位,中国进榜的城市将增至约22个,排名靠前的有西安、郑州、天津。进入前35位的外国城市,还有伦敦、纽约、德里、首尔、东京等。

  至于香港,港铁有10条重型铁路及2条支线、12条轻铁路线,再加上26公里高铁,总长逾266公里,全球排名约第33位。

  最后补充一句,因为各方的统计标准和数据不尽相同,以上排名只供参考。

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